Proiectul 9352-2

DÂMBOVIȚA 2035 - AXA INTERCONECTĂRII

INTRODUCERE

Râurile care traversează orașele au o importanță majoră pentru dezvoltarea și identitatea lor, constituind axe ecologice, spații de recreere și structuri ce influențează calitatea vieții urbane. În București, râul Dâmbovița joacă un rol esențial în articularea teritoriului și oferă un potențial semnificativ pentru regenerare urbană și reconectare a comunităților. Relația dintre râu și oraș a evoluat constant, iar prezența sa reprezintă o oportunitate pentru dezvoltarea unor intervenții care să integreze mobilitatea, ecologia și spațiul public.

PROPUNEREA PROIECTULUI

Proiectul urmărește realizarea unei conexiuni fluide între campusul Universității Politehnica și Lacul Morii, prin configurarea unui traseu pietonal verde și a unui spațiu destinat colaborării dintre mediul academic și soluțiile urbane bazate pe natură. În acest sens, rampa carosabilă de urcare spre Lacul Morii, aparținând Podului Ciurel, este transformată într-un hub studențesc și într-o grădină suspendată, integrând o pistă de biciclete, zone de relaxare, cafenele, spații expoziționale și suprafețe verzi extinse prin terase înierbate și jardiniere.

Totodată, spațiul de sub pod, adiacent Șoselei Virtuții, este reconfigurat prin devierea traficului auto, astfel încât să devină un parc public ce include terenuri de sport, zone pentru ping-pong, skatepark, trasee pietonale și suprafețe plantate intens. Podul actual este înlocuit cu o structură dublă, accesibilă pietonilor, cicliștilor și persoanelor cu dizabilități, facilitând mobilitatea lentă și continuitatea traseelor. De-a lungul râului sunt propuse elemente plutitoare interconectabile, concepute atât pentru relaxare și plajă urbană, cât și pentru îmbunătățirea calității apei și protecția faunei, prin insule ecologice dedicate filtrării și susținerii biodiversității bioclimatice.

Printre principalele calități ale proiectului se numără creșterea semnificativă a suprafeței verzi și stimularea biodiversității locale, dezvoltarea conexiunilor pietonale, velo și pentru persoane cu dizabilități, reducerea suprafeței carosabile în favoarea spațiilor publice și aplicarea unor principii avansate de proiectare bioclimatică.

CIRCULAȚIE AUTO & MOBILITATE URBANĂ

Intervenția propune reducerea sau redirecționarea traficului auto prin diminuarea numărului de benzi și reorganizarea fluxurilor pe trasee adiacente, în timp ce infrastructura mobilității lente este îmbunătățită prin piste de biciclete, trasee pietonale și noi puncte de traversare în zone strategice.

SPAȚIU VERDE EXISTENT

Spațiul verde este extins prin completarea zonelor existente, valorificarea arborilor aflați pe mal și introducerea unor jardiniere amplasate în cuva râului, cu specii vegetale specifice mediului riparian.

MOBILIER URBAN

Intervenția include dotarea zonei cu mobilier urban adecvat — rasteluri pentru biciclete, bănci, jardiniere și instalații — alături de pavilioane modulare cu funcțiuni variate, precum cafenele, zone acoperite pentru relaxare, spații de expoziție sau grupuri sanitare. De asemenea, sunt integrate instalații modulare plutitoare pentru activități recreative sau ecologice.

SISTEM DE ILUMINAT & IRIGAT

Pentru sustenabilitate și eficiență energetică, se propune un sistem de iluminat inteligent, alimentat prin panouri fotovoltaice și tehnologii eco-friendly, precum și soluții moderne de irigare.

ELEMENTE ISTORICE

Proiectul include și o platformă plutitoare mobilă, amplasată în zona pontonului vechi, care glisează pe planul înclinat al cuvei și păstrează legătura cu scările de acces. Aceasta poate găzdui activități nautice precum plimbări cu SUP-ul, caiacul sau barca cu vâsle, integrând astfel dimensiunea istorică și recreativă a locului.

SOLUȚII BAZATE PE NATURĂ

Sunt utilizate insule plutitoare cu rol de filtru vegetal, sisteme de captare și reutilizare a apelor pluviale pentru irigare, precum și panouri fotovoltaice care asigură independența energetică a unor funcțiuni locale, contribuind la un model urban rezilient și ecologic.

CONCLUZIE

Proiectul propune o reconfigurare amplă și sustenabilă a zonei Dâmboviței, transformând-o într-un coridor verde accesibil, activ și ecologic. Intervențiile aduc împreună mobilitatea, biodiversitatea și spațiul public într-o viziune coerentă menită să reechilibreze relația dintre mediul construit și cel natural. Prin abordarea integrată — ce îmbină educația, recreerea și inovația ecologică — proiectul oferă un model de regenerare urbană adaptat nevoilor contemporane ale orașului. Astfel, Dâmbovița este reconcepută nu doar ca infrastructură hidrologică, ci ca un spațiu public de referință, capabil să activeze comunitatea și să îmbunătățească calitatea vieții urbane.