Comentariul autorului
Proiectul propune un nod intermodal, dezvoltat pe un sit cu potențial urban remarcabil, aflat la intrarea în nordul Bucureștiului, în apropierea Pieței Presei Libere. Insula urbană triunghiulară este delimitată de trei axe de mobilitate majore: Pasajul Expoziției, viitoarea stație de metrou Piața Montreal (M6) și capătul de linie pentru mai multe trasee de autobuz și tramvai. În prezent, conexiunile dintre aceste moduri de transport sunt fragmentate, iar situl rămâne o „pauză” în cadrul urban, o zonă nevalorificată.
Intervenția propune o clădire intermodală care integrează terminalele de autobuz, tramvai și stația de metrou într-un singur ansamblu funcțional. Procesul de transfer între moduri este gândit să se desfășoare eficient, intuitiv și protejat, în interiorul unui spațiu arhitectural clar orientat către utilizator – un spațiu de tranziție activ și prietenos.
Pe lângă componenta de transport, proiectul include o funcțiune complementară: o zonă de birouri, adaptată noilor realități post-pandemice. Spațiile sunt concepute modular și flexibil, deschise către diverse scenarii de utilizare și integrate cu zonele publice și cele de transport, devenind o extensie firească a vieții urbane mobile.
Unul dintre obiectivele majore ale proiectului este promovarea mobilității durabile prin facilitarea transferului multimodal și crearea unui spațiu urban coerent și atractiv. Aceasta contribuie la reducerea congestionării rutiere și îmbunătățirea calității vieții urbane.
Relația fizică dintre hub și zona de birouri este întărită printr-o pasarelă suspendată peste liniile de tramvai, care permite circulația facilă și protejată între cele două funcțiuni. Volumul clădirii se aliniază direcțiilor bulevardelor ce conturează situl, păstrând un culuar vizual spre Parcul Herăstrău. Poziționarea și modelarea volumului vertical urmează o tranziție atent studiată, de la o dominantă verticală marcată la o scară urbană redusă, asigurând integrarea armonioasă în context.
Prin echilibrul dintre eficiență funcțională, inserție urbană și calitatea spațiului public, proiectul devine o platformă multifuncțională, un punct de intersecție între fluxurile orașului și nevoile în schimbare ale utilizatorilor săi. Mobilitatea este regândită nu ca un element de separare, ci ca un instrument de conectare urbană.